在長白山頂,各個山峰之間無法通行。要想從北邊轉到西邊看天池,只能從北坡下山,乘坐從二道白河到松江河的火車(或者汽車),再從那裡沿西坡上山到山頂。
長白山西坡位於白山市撫松縣松江河鎮。這邊的旅遊配套設施和服務比北坡更落後。松江河火車站看上去完全不像是個火車站,這座平房隱藏在一條馬路盡頭的側面,不仔細找都很難發現。售票、候車、檢票等所有活動都安排在同一個也是唯一一個房間裏。
從火車站到長白山西門仍然沒有任何公共交通,這一次連私人的包車也不多見,只有幾輛出租車在等客,幾乎壟斷往返于火車站和山門間的交通運輸。開始我們還試圖尋找出租車以外的交通工具,也期待有能對出租車司機的開價形成競爭的其他載客者,但實在希望渺茫不得已而就範。
從松江河鎮中心到西門大概也是三十公里的路程,有很多路段正在整修,一路煙塵蔽天,車子也只能蹣跚跛行,要麼就在某個路口乾脆塞住。如果沒有路警來回奔跑調度,真不知道這條上西坡的必經路是如何慘狀。從西坡回來的路上,就因為有車陷進坑裏把路堵得嚴實,我們乘坐的出租車不得不改道,拐上了更加顛簸狹窄、多坑多塵的鄉間小道,繞回鎮子中心。
雖然路途的確辛勞,但從始至終心情愉悅,這當然是因為一路有良友相伴,同甘共苦。松江河的夜晚,我們看到了佈滿夜空的星星。這對於生活在大城市的人們實在太奢侈了。用孩子般充滿好奇的眼光辨認著衡璣樞璇,用小時候看過的《十萬個為什麼》上面教我們的方法,根據北斗七星尋找北極星。上一次的這種體驗,還是在遙遠的童年。這滿天的星斗啊,下一次不知何時能再見。
長白山西坡位於白山市撫松縣松江河鎮。這邊的旅遊配套設施和服務比北坡更落後。松江河火車站看上去完全不像是個火車站,這座平房隱藏在一條馬路盡頭的側面,不仔細找都很難發現。售票、候車、檢票等所有活動都安排在同一個也是唯一一個房間裏。
從火車站到長白山西門仍然沒有任何公共交通,這一次連私人的包車也不多見,只有幾輛出租車在等客,幾乎壟斷往返于火車站和山門間的交通運輸。開始我們還試圖尋找出租車以外的交通工具,也期待有能對出租車司機的開價形成競爭的其他載客者,但實在希望渺茫不得已而就範。
從松江河鎮中心到西門大概也是三十公里的路程,有很多路段正在整修,一路煙塵蔽天,車子也只能蹣跚跛行,要麼就在某個路口乾脆塞住。如果沒有路警來回奔跑調度,真不知道這條上西坡的必經路是如何慘狀。從西坡回來的路上,就因為有車陷進坑裏把路堵得嚴實,我們乘坐的出租車不得不改道,拐上了更加顛簸狹窄、多坑多塵的鄉間小道,繞回鎮子中心。
雖然路途的確辛勞,但從始至終心情愉悅,這當然是因為一路有良友相伴,同甘共苦。松江河的夜晚,我們看到了佈滿夜空的星星。這對於生活在大城市的人們實在太奢侈了。用孩子般充滿好奇的眼光辨認著衡璣樞璇,用小時候看過的《十萬個為什麼》上面教我們的方法,根據北斗七星尋找北極星。上一次的這種體驗,還是在遙遠的童年。這滿天的星斗啊,下一次不知何時能再見。